|
| 모크: | 1 세트 |
| 지불 조건: | 액정, T/T |
| 모델 | XMPYT-96/600 ((P) | |||
| 항목 | 단위 | 매개 변수 | ||
| 유닛 성능 | 크기 | L | mm | 11320 ((비를 줄이는 옵션) |
| W | mm | 1950 | ||
| 최소 높이 | mm | 2250 | ||
| 최대 높이 | mm | 2560 | ||
| 회전 반지름 | mm | 내부:≤3350 외관:≤5860 |
||
| 최소 지평 | mm | 300 | ||
| 최대. 스케일 높이 | mm | 8010 | ||
| 최대 턱 높이 | mm | 7000 | ||
| 랙링 스트로크 | mm | 760 | ||
| 전체 무게 | 1kg | 13800±200 | ||
| 관절 스티어링 각 | (°) | ±40 | ||
| 일 을 하는 것 | 작업 압력 | MPa | 16 | |
| 정량 압력 | MPa | 17.5 | ||
| 작업 흐름 | L/min | ≥25 | ||
| 붐 흔들림 각도(왼쪽 & 오른쪽) | ° | ±30 | ||
| 특수 기능 | 래킹 및폐재의 | |||
| 수압 스톤 브레이커 | 충돌력 | J | ≥600 | |
| 충격 빈도 | Hz | 10~18번5 | ||
| 막대 직경 | mm | 53 | ||
| 무게 | 1kg | 90 | ||
| 작업 흐름 | L/min | 25-45 | ||
| 일 의 압력 | MPa | ≤12 | ||
| 차체 | 드라이브 모드 | - | 타이어(관절) | |
| 운전 속도 | 빠른 변속기 | km/h | 190.0±21 | |
| 느린 변속기 | km/h | 80.0±0.9 | ||
| 분류 가능성 | (°) | 22 | ||
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| 모크: | 1 세트 |
| 지불 조건: | 액정, T/T |
| 모델 | XMPYT-96/600 ((P) | |||
| 항목 | 단위 | 매개 변수 | ||
| 유닛 성능 | 크기 | L | mm | 11320 ((비를 줄이는 옵션) |
| W | mm | 1950 | ||
| 최소 높이 | mm | 2250 | ||
| 최대 높이 | mm | 2560 | ||
| 회전 반지름 | mm | 내부:≤3350 외관:≤5860 |
||
| 최소 지평 | mm | 300 | ||
| 최대. 스케일 높이 | mm | 8010 | ||
| 최대 턱 높이 | mm | 7000 | ||
| 랙링 스트로크 | mm | 760 | ||
| 전체 무게 | 1kg | 13800±200 | ||
| 관절 스티어링 각 | (°) | ±40 | ||
| 일 을 하는 것 | 작업 압력 | MPa | 16 | |
| 정량 압력 | MPa | 17.5 | ||
| 작업 흐름 | L/min | ≥25 | ||
| 붐 흔들림 각도(왼쪽 & 오른쪽) | ° | ±30 | ||
| 특수 기능 | 래킹 및폐재의 | |||
| 수압 스톤 브레이커 | 충돌력 | J | ≥600 | |
| 충격 빈도 | Hz | 10~18번5 | ||
| 막대 직경 | mm | 53 | ||
| 무게 | 1kg | 90 | ||
| 작업 흐름 | L/min | 25-45 | ||
| 일 의 압력 | MPa | ≤12 | ||
| 차체 | 드라이브 모드 | - | 타이어(관절) | |
| 운전 속도 | 빠른 변속기 | km/h | 190.0±21 | |
| 느린 변속기 | km/h | 80.0±0.9 | ||
| 분류 가능성 | (°) | 22 | ||
